By it ynstallearjen fan in bandtransporteur, soargje der earst foar dat de bandferbiningen rjocht binne om de kwaliteit fan 'e ynstallaasje fan it rek te garandearjen en ynstallaasjefouten te ferminderjen of te eliminearjen. As it rek slim skean is, moat it rek opnij ynstalleare wurde. De gewoane manier om de bias oan te passen yn in proefperioade of strategyrun is as folget:
1. Pas de roller oan
Foar bandtransportlinen dy't stipe wurde troch rollen, as de riem yn 'e midden fan' e heule transportline ferskowe is, kin de posysje fan 'e rollen oanpast wurde om de ferskowing oan te passen. De montagegatten oan beide kanten fan it rolframe binne masjinearre ta lange gatten foar maklike oanpassing. fan. De oanpassingsmetoade is: oan hokker kant fan 'e riem de riem sit, ferpleatse ien kant fan' e leader yn 'e foarútrjochting fan' e riem, of ferpleatse de oare kant fan 'e leader nei efteren.

2. Pas de posysje fan 'e rol oan
De oanpassing fan 'e oandriuwende katrol en de oandreaune katrol is in wichtich ûnderdiel fan it oanpassen fan 'e ôfwiking fan 'e riem. Om't in riemtransportband teminsten 2-5 rollen hat, moatte teoretysk de assen fan alle rollen loodrecht op 'e sintrumline fan 'e lingte fan 'e riemtransportband stean, en moatte se parallel oan elkoar stean. As de ôfwiking fan 'e rolas te grut is, moat de ôfwiking foarkomme foar A.
Omdat de posysje fan 'e oandriuwpoelie meastal oanpast wurdt oan in lyts of ûnmooglik berik, wurdt de posysje fan 'e oandreaune poelie meastal oanpast om te korrigearjen foar riemferskowing. Hokker kant fan 'e riem wurdt ferskowe om ien kant fan 'e oandreaune poelie oan te passen oan 'e foarútrjochting fan 'e riem, of om de oare kant yn 'e tsjinoerstelde rjochting te lossen. Werhelle oanpassingen binne meastal nedich. Nei elke oanpassing, lit de riem sawat 5 minuten rinne, wylst jo de riem observearje en oanpasse, oant de riem oanpast is oan 'e ideale rinsteat en net loskomt.
Neist de offset fan 'e riem dy't oanpast wurde kin troch de oandreaune poelie, kin itselde effekt berikt wurde troch de posysje fan 'e spanpoelie oan te passen. De oanpassingsmetoade is presys itselde as op 'e ôfbylding hjirboppe.
Foar elke roller waans posysje oanpast wurde kin, wurdt meastentiids in spesjale taillefoarmige groef ûntwurpen by de asynstallaasje, en wurdt in spesjale ynstellingsskroef brûkt om de posysje fan 'e roller oan te passen troch de oandriuwas fan' e roller oan te passen.
3. Oare maatregels
Neist de boppesteande oanpassingsmaatregels, om de ôfbuiging fan 'e riem te foarkommen, kin de diameter fan beide úteinen fan alle rollen ûntwurpen wurde om sawat 1% lytser te wêzen as de middelste diameter, wat diels beheiningen op 'e riem kin oplein om de normale wurking fan 'e riem te garandearjen.
Fabrikanten fan riemtransporteurs yntrodusearje de hjirboppe neamde ferskate metoaden foar it oanpassen fan riemôfwikingen. It is oan te rieden dat brûkers de wet fan riemôfwiking behearskje, de apparatuer meastentiids kontrolearje en ûnderhâlde, problemen op 'e tiid fine en oplosse, en de libbensdoer fan 'e riemtransporteur ferlingje.