Om't de roller roller in ienfâldige struktuer hat en maklik is te ûnderhâlden, wurdt it breed brûkt. Operators foar transportbandaten moatte omtinken jaan oan it ûnderhâld en ûnderhâld fan 'e masine yn har deistich wurk. De smeering fan 'e roller is benammen wichtich. Brûkerfabrikanten brûke yn 't algemien de folgjende smeringsmetoaden:

1 Doe't de transportbandaat kontroleart de temperatuerferoaring fan 'e smeerde dielen fan' e roller, en de temperatuer fan 'e shafting moat wurde bewarre binnen it oantsjutte berik;

2 De transkosten wurdt pressurisearre as de oerdrachtskroef en de moer moatte wurde smeerd mei oalje, en de oerdrachtskroef en moer dy't net faak wurde brûkt mei oalje-seehûnen;

3 De oertreders moatte de ark hâlde dat brûkt wurdt yn 'e apparatuer, regelmjittich skrobje, kontrolearje faak, en hâld se folslein skjin;

4 Foar de smeringpunten wêr't de transportband automatysk is fol mei oalje, de oalje-druk, oalje-nivo, oalje- en oaljegedriuw fan 'e oaljepomp faak kontroleare, en eventuele problemen moatte wurde behannele.

5 Derierapperatoren foar transportbedriuwen moatte patrolynspeksjes meitsje, om omtinken te jaan oan oft d'r omtinken as der oaljeklekkens en abnormale feroaringen yn 'e smeermiddelen, en problemen opleverje.