As in riemtransportband yn wurking is, sille it oerdrachtapparaat, de oerdrachtrol, de omkearrol en de set fan poelies abnormaal lûd útstjitte. Neffens it abnormale lûd kinne jo it falen fan 'e apparatuer beoardielje.
(1) It lûd fan 'e riemtransportband as de rol serieus eksintrysk is.
Tidens it wurkproses fan 'e riemtransportband hawwe de rollen faak abnormaal lûd en periodike trillingen. De wichtichste reden foar it lûd fan 'e riemtransportband is dat de wanddikte fan 'e naadleaze stielen piip net unifoarm is, en de sintrifugale krêft is grut, wat lûd genereart. Oan 'e oare kant, yn it ferwurkingsproses fan it leaderwiel, wykt it sintrum fan it lagergat oan beide úteinen ôf fan it sintrum fan 'e bûtenste sirkel, wat ek in grutte sintrifugale krêft produseart en abnormaal lûd genereart.
(2) Der is lûd as de twa assen fan 'e koppeling fan 'e riemtransportband net konsintrysk binne.
De motor oan 'e hege-snelheidskant fan' e oandriuwingsynstallaasje en de reduksje of koppeling mei remwiel produseart abnormaal lûd mei deselde frekwinsje as de rotaasje fan 'e motor.
As dit lûd foarkomt, moat de posysje fan 'e riemtransportmotor en reduksje op 'e tiid oanpast wurde om te foarkommen dat de ynfieras fan 'e reduksje brekt.
(3) riemtransportband omkearde trommel, oandriuwtrommel abnormaal lûd.
Tidens normale operaasje is it lûd fan 'e omkearende trommel en de driuwende trommel tige lyts. As der abnormaal lûd optreedt, is it lager meastentiids skansearre. De wichtichste reden is dat de klaring te grut of te lyts is, de útringroef fan 'e as, oaljelekkage of minne oaljekwaliteit, de ôfsluting fan 'e eindeksel fan it lager net op syn plak is, wat resulteart yn lagerslijtage en temperatuerferheging. Op dit stuit moat it lekpunt eliminearre wurde, de smeeroalje ferfongen wurde, en de lagers moatte yn grutte hoemannichten ferfongen wurde.
(4) Lûd fan 'e riemtransportbandreduksje.
De oarsaken fan abnormale trilling of lûd fan 'e riemtransportbandreduksje binne ûnder oaren: losse foetskroeven, losse wielsintrum- of wielskroeven, serieus gebrek oan tosken of slijtage fan tandwielen, gebrek oan oalje yn 'e reduksje, ensfh., dy't op 'e tiid reparearre of ferfongen wurde moatte.
(5) Lûd fan 'e motor fan 'e riemtransportband.

Der binne ferskate redenen foar de abnormale trilling en it lûd fan 'e motor fan' e bandtransportband: tefolle lading; lege spanning of twafase-operaasje; losse ierdbouten of tsjillen; lagerfalen; koartsluting tusken motorwikkelingen.
Jo moatte de ynspeksje stopje, de lading ferminderje, kontrolearje oft de skroeven los binne, en kontrolearje oft de lagers skansearre binne.
(6) Lûd feroarsake troch beskeadige binnenlager fan bandtransporteur.
It binnenste lager fan 'e bandtransporteur moat meastentiids in stabile draachkapasiteit hawwe. Nei lange termyn operaasje sil it prestaasjenivo fan 'e lagers sterk fermindere wurde, en as se ienris ûnder hege druk bleatsteld wurde, sille se maklik skansearre wurde.
Folslein beskreaun, it is it probleem dat ynfloed hat op 'e riemtransportband hat abnormaal lûd, ik leau dat nei myn ynlieding sil it jo nuttich wêze.