JavaScript moat ynskeakele wêze om de folsleine funksjonaliteit fan dizze webside te brûken.Hjirûnder steane ynstruksjes oer hoe't jo JavaScript yn jo webblêder ynskeakelje kinne.
In mienskiplike fraach foar materiaalbehannelingsystemen mei beton en fleanjiske is: "Hoe kinne jo de hoemannichte stof minimalisearje by it behâld fan plantproduktiviteit?"stof en ôffal yn de semint yndustry.
It is bekend dat ynhalaasje fan semintstof ferbûn is mei silicose, in serieuze en soms fatale longsykte.1 Dit is neist in protte oare sykten dy't feroarsake binne troch stofynhalaasje.Hoe skjinner it miljeu fan 'e ûndernimming, hoe better de sûnens fan meiwurkers wurdt beskerme.Mei bûtenfoarsjennings kin de mooglikheid om stofútstjit te ferminderjen de negative ynfloed op 'e sûnens fan ynwenners yn oanbuorjende gebieten ferminderje.It kin ek gewoane lokale klachten ferminderje oer roet en oerbliuwsels dy't har huzen bedekke.Ferjit ek it belang net fan it foldwaan oan OSHA-silika-standerts.2 Silika binnen akseptabele grinzen hâlde sil semintbedriuwen helpe om swiere boetes te foarkommen.Minder dieltsjes yn 'e loft foarkomme ek brânen en stofeksploazjes.De National Fire Protection Association hat in eigen set noarmen foar brânber stof.3
Stofbefettingsproblemen binne benammen wichtich yn kommersjele, grutte gebouwen en oerdrachtfoarsjenningen.In grut oerdrachtfolum fan elk materiaal soarget foar problemen mei stofútstjit.Moderne iepen riemtransporteurs meitsje oermjittich stof as materiaal oerfallen by it laden of lossen.
Besluten transportbanden helpe dit effekt te minimalisearjen troch it produkt yn in sletten laden skirtsysteem te hâlden en it measte fan it materiaal yn it ûntslachgebiet te fangen om te foarkommen dat pooling yn streamôfwerts apparatuer wurdt.It foarkomt ek produktferlies en ek in lintskraper op 'e holle om oerdracht nei de sturt te ferminderjen.Ynsletten riemtransporteurs befetsje faak ek selsreinigjende liners en paddle-tsjillen mei flappen om liners better skjin te meitsjen.De measte ynsletten riemtransporteurs brûke eksterne lagers ynstee fan ynterne lagers om te helpen it produkt binnen te hâlden en it libben fan 'e lagers te ferlingjen en ek guon weardielen.Derneist binne ynsletten riemtransporteurs yn steat om grutte folumes materiaal te ferpleatsen, produktoerdrachtpunten te minimalisearjen en ûnnedige beluchting te foarkommen.It ynstellen fan de ynbegrepen hoist foar trochgeande (swiertekrêft) ûntslach sil ek helpe om produktbeluchting te foarkommen by it lossen.
In protte yn 'e betonnen yndustry binne like soargen oer produkt frijlitting fan liftpoaten as se binne oer transportbanden.Spitigernôch is it ûnmooglik om in masine te hawwen dy't 100% fersegele is en noch tagong hat ta har dielen foar ûnderhâld en reparaasje.Emmerliften kinne lykwols guon funksjes befetsje dy't kinne helpe om materiaal te kontrolearjen.Ien is in lip as strakke seal dy't it lager beskermet en foarkomt dat produkt út 'e boot en holle lekt.Dit is benammen nuttich as jo wurkje mei tinne materialen.Trochrinnende welding wurdt ek oanrikkemandearre foar it ûntwerp en produsearjen fan liftkoppen en skuon om materiaal gatten te foarkommen wêrby't fyn materiaal kin ûntkomme.Pakkingen tusken ferbiningspunten en tusken laden en lossen chutes sil foarkomme produkt ferlies.Ta beslút, emmers helpe operators te heljen materiaal en werom nei it systeem.
Ynsletten riemtransporteurs, neist stofsammeljen en materiaalbehâld, biede ûntelbere foardielen boppe oare riemtransporteurs.It ûntwerp fan 'e ynsletten riemtransporteur makket it fleksibeler systeemûntwerp mooglik, om't it horizontaal of hellend kin wêze en meardere laden- en lospunten kin hawwe.De measte ynsletten riemtransporteurs binne foarsjoen fan CEMA C6 idler rollers, wêrtroch brûkers in breder oanbod fan produkten kinne ferpleatse, fan ljocht (beton en klear mingsel) oant heul swier (sân en grint).Dêrneist CEMA C6 Idler Pulleys binne standert off-the-shelf komponinten beskikber fan ferskate leveransiers.Ynsletten riemtransporteurs produsearje ek folle minder lûd as oare riemtransporteurs.De EBC hat gjin bleatstelde dielen lykas bleatstelde transportbanden en de bleatstelde assen binne foarsjoen fan de nedige bewakers om trappunten te foarkommen.
Sweet Manufacturing Company ynsletten riemtransporteurs binne ideaal foar kommersjele en yndustriële sektoaren mei hege folume, om't se kinne wurde betsjinne mei minimale ark en gjin tagong hawwe.De oplossing is ûntworpen mei de behoeften fan operators en plantûnderhâld yn gedachten.Spare dielen lizze bûten de sletten transportband fan it bedriuw.Dit ûntwerp lit de brûker de CEMA C6 Chute Idler en Return Rollers tsjinje en ferfange sûnder de boppe- of ûnderste panielen te ferwiderjen of de riemen ôf te wikkeljen.Dit ferminderet it oantal nedich ark en downtime yn gefal fan in flater signifikant.Wat mear is, it ferbetteret de feiligens, om't ûnderhâldsteams ûnderhâld kinne útfiere wylst se op in platfoarm of kuierpaad steane yn plak fan yn 'e masine te klimmen.Dêrneist binne de lagers maklik te berikken fan 'e bûtenkant fan' e ynsletten cunewalde foar smering, ferwidering of ferfanging sûnder de riem te ferwiderjen.
De Sweet® Enclosed Belt Conveyor is konstruearre út 10 gauge stiel en is swiere plicht kommersjele grade apparatuer.Conveyors binne makke fan Amerikaanske klasse G140 galvanisearre stiel om net allinich hurde fabryksomjouwingen te wjerstean, mar ek bûtenynstallaasjes.G140 stiel kin fernear hurde arbeidsomstannichheden, it kin benammen nuttich wêze foar elke foarsjenning tichtby havens, sâlt en ûngeunstich waar.Hipdakken wurde brûkt om transportbanden fierder te beskermjen tsjin rein en snie.Binnen de cunewalde binne laden en lossen punten linen mei polyurethane, anty-reflektive, keramyske platen of tegels om it libben fan 'e apparatuer te ferlingjen.It EBC-ûntwerp omfettet ek in swiere horizontale pulley op 'e chute of ladekant fan' e cunewalde.Heavy duty pulleys sille tastean de riem te wjerstean de swierste loads, wylst dikker materialen binne sterker en dêrom duorsumer.
De ynsletten transportbanden fan it bedriuw hawwe ynboude sensorports dy't kinne wurde keppele mei meardere opsjonele sensoren dy't yndividueel kinne wurde selektearre as yntegreare mei it 4B Watchdog ™ Super Elite Hazard Monitoring System.It systeem befettet sensoren foar as snelheid, lagertemperatuer, plug Groove en riem ferpleatsing sensoren.De mooglikheid om de sûnens en prestaasjes fan apparatuer te kontrolearjen is kritysk om te garandearjen op 'e tiid reparaasje fan bepaalde komponinten dy't yn 'e rin fan' e tiid kinne ferfalle.Sweet®-liften hawwe ferlykbere funksjes foar gefaarmonitoring.It bedriuw hat ferskate ferskillende modellen fan liften;De kombinaasje fan in ynsletten riemtransporteur mei gaadlike yn- en losapparatuer sil de operaasje soepeler en feiliger meitsje.
Sa binne de wichtichste foardielen fan sletten transportbanden yn ferliking mei standert transportbanden yn trije aspekten:
Sa kinne betonplanten mei hege folume profitearje fan it opnimmen fan ynsletten riemtransporteurs yn har systemen.
Brandon Fultz is in saaklike ûntwikkelingspesjalist by Sweet Manufacturing Company.Hy hat 10 jier OEM ûnderfining yn yndustriële tapassingen.
Yn elk riemtransportsysteem dat bulkmaterialen ferfiert, moat de riem rjocht en realistysk bewege om syn libben te maksimalisearjen, materiaal frijlitting en feiligens gefaren te minimalisearjen, en hege systeemeffisjinsje te berikken.
Dizze ynhâld is allinich beskikber foar registrearre lêzers fan ús tydskrift.Graach oanmelde of registrearje fergees.
Doch mei ús op 9 novimber foar WCT2022, in ynternasjonale firtuele konferinsje wijd oan ynnovaasje yn 'e semintindustry.
Copyright © 2022 Palladian Publications Ltd. All rights reserved Tel: +44 (0)1252 718 999 Email: enquiries@worldcement.com