Under de rappe ûntwikkeling fan 'e tiid transformearje ferskate subsektoaren binnen de fiedingssektor stadichoan fan in fragmintearre en swakke steat nei in steat fan skaal, standerdisaasje en automatisearring. Yn ferskate sektoaren en produksjeprosessen lykas nôt en oalje, fruit en griente, iten en drinken, binne hieltyd mear fiedingsmasines te sjen. Under harren spilet transportapparatuer fertsjintwurdige troch skroeftransporteurs in wichtige rol yn itenproduksje en -ferwurking, dus hoe kieze jo in gaadlike apparatuer?

In skroeftransporteur is in meganysk apparaat dat in elektryske motor brûkt om de spiraalblêden te draaien, wêrtroch't it materiaal beweecht en it transportdoel berikt. Der wurdt rapportearre dat de apparatuer in ienfâldige struktuer, lytse dwerstrochsneed, goede ôfsluting, handige operaasje en lege kosten hat. It kin brûkt wurde foar it ferfier fan ferskate poeier-, granulearre en lytse materialen. It is de wichtichste ienheid foar meganisearre ferfier yn ferskate yndustriële en lânbouôfdielingen, en wurdt in soad brûkt yn 'e fjilden fan nôtyndustry, boumaterialen, gemyske yndustry, stienkoal, elektrisiteit, metallurgy, ensafuorthinne.
Yn 't algemien bepaalt de rotaasjerjochting fan 'e skroeftransportas de rjochting fan materiaaltransport, dy't horizontaal, skean of fertikaal kin wêze, en kin foldwaan oan 'e ferskate materiaaltransportbehoeften. Om krekter te foldwaan oan produksjebehoeften, wurde skroeftransporteurs ek ferdield yn ferskate typen. Bygelyks, neffens ferskate transportfoarmen, wurde se ferdield yn axiale skroeftransporteurs en net-axiale skroeftransporteurs. De earste is geskikt foar net-kleverige droege poeiermaterialen lykas kerrels en lytse dieltsjesmaterialen, wylst de lêste brûkt wurde kin foar it transportearjen fan kleverige en maklik ferstrikte materialen; Neffens har ferskillende uterlik kinne se fierder wurde ferdield yn U-foarmige skroeftransporteurs en buisfoarmige skroeftransporteurs. Derneist hawwe skroeftransporteurs, neist transportfunksjes, ek de mooglikheid om te mingen, te roerjen en te koelen fanwegen har apparatuereigenskippen, en spylje sadwaande in wichtige rol yn ferskate sektoaren fan yndustry en lânbou.
Yn it proses fan it kontinu ferbetterjen fan it nivo fan automatisearring yn 'e fiedingssektor is de konfiguraasje fan transportapparatuer fansels in grutte soarch. Hoe moat de produksje-entiteit in gaadlike skroeftransporteur kieze as der in protte opsjes binne?
Earst kin typeseleksje makke wurde op basis fan ferskate materialen. Yn 'e foarige tekst waard koart yntrodusearre dat ferskate soarten skroeftransporteurs kinne foldwaan oan ferskate materiaaltransportbehoeften. Dêrom kin elke produksje-entiteit it oerienkommende type skroeftransporteur bepale op basis fan har eigen produkten en de skaaimerken fan 'e brûkte grûnstoffen. Underwilens kin, neffens de ferskate materialen, de spiraalblêdmodus ek selektyf bepaald wurde, lykas folsleine blêden, riemblêden, ensfh.
Twadder kin materiaalseleksje basearre wurde op ferskate materialen. Op it stuit binne der benammen twa soarten apparatuer foar skroeftransporteurs: roestfrij stiel en koalstofstiel. De priis fan koalstofstiel is relatyf leger, mar it is miskien net sa goed as roestfrij stiel yn termen fan hege temperatuerresistinsje. Dêrom moat de produksje-entiteit noch altyd produksjefaktoaren wiidweidich beskôgje en oerienkommende apparatuer kieze mei rjochte maatregels.
Uteinlik moat de modelseleksje basearre wurde op 'e transportkapasiteit fan it materiaal. It wurdt begrepen dat de transportkapasiteit fan 'e skroeftransporteur tidens operaasje nau ferbûn is mei de snelheid fan 'e apparatuer, materiaaleigenskippen, ensfh. Dêrom moatte by it selektearjen fan apparatuer faktoaren lykas transportbandkrêft en snelheid yn oerweging nommen wurde. Fansels is it selektearjen fan 'e juste apparatuer in wichtige stap om de effektiviteit dêrfan te garandearjen yn 'e neifolgjende produksje en ferwurking, wat ek tydlike ynformaasje-útwikseling tusken de ynkeap- en leveringspartijen fereasket om freonlike gearwurking te berikken.