Op it stuit bliuwt de ûnôfhinklike, ynnovative en ûntwikkele itentransportband fan Sina, ûnder de eftergrûn fan hieltyd folwoeksener ynternasjonale ûntwikkeling, de merkskaal útwreidzje, en stadichoan oersee marsjeare, begon te fersprieden nei Súdeast-Aazje, Afrika, Latynsk-Amearika en oare fjilden.

Oandreaun troch enerzjybesparring en emisjereduksjebelied en relatearre beheiningsindikatoaren, ferminderje stof, lûd en ôffal fan 'e transportband, ferminderje enerzjyferbrûk, ûntwikkelje enerzjybesparring en emisjereduksje-oerdrachttechnology, wreidzje de omfang fan 'e transportband út, ferheegje de transportbandkapasiteit, wreidzje de lingte en hoeke út, en fersnelle de ûntwikkeling fan grutskalige transportbandapparatuer om te foldwaan oan 'e haadrjochting fan' e transportbandmerk.

It netwurk fan itentransportbanden is stadichoan in soad brûkt, en syn super hege prestaasjes binne tige priizge troch de mearderheid fan brûkers, mar de netwurkbanden hawwe in soarte fan slipferskynsel yn 'e wurking, dus wat binne de wichtichste redenen foar dit slipferskynsel? Wy sille hjir in detaillearre begryp fan hawwe:

1. De earste spanning is te lyts. Unfoldwaande spanning fan 'e itentransportband dy't de trommel ferlit, feroarsaket dat de transportband slipt. Dit bart meastal by it opstarten, en de oplossing is om it spanningsapparaat oan te passen en de earste spanning te ferheegjen.

2. De efterste rollagers binne net skansearre of de boppeste en ûnderste rollagers binne net te folle skansearre. De oarsaak fan 'e skea is tefolle op- en delgong fan 'e efterkant, net op 'e tiid reparearje en ferfange de skansearre of net fleksibele ûnderdielen, sadat de wjerstân tanimt troch fjochtsjen.

3. In te hege startsnelheid kin ek in slip feroarsaakje. Jo kinne hiel stadich starte. As jo ​​twa kear op 'e rattekooi klikke en dan starte, kinne jo it slipfenomeen ek effektyf oerwinne.

4. Unfoldwaande wriuwing tusken de oandriuwrol en de transportband feroarsaket in slip. De measte redenen binne wetter of in wiete omjouwing op 'e transportband. De oplossing is om wat lêste hars ta te foegjen oan 'e rol. Mar wy moatte omtinken jaan oan it net brûken fan hânmjittige ynjeksje en it brûken fan blaasapparatuer om persoanlike ûngemakken te foarkommen.

5. De lading fan 'e itentransportband is te grut, en as de elektryske kapasiteit oerskreden wurdt, sil it ek slipje. De foardielige kant fan 'e slip op dit stuit is dat der elektrisiteit is, oars sil de elektrisiteit foar in lange tiid ferbaarnd wurde.

De wichtichste redenen foar it slipfenomeen fan 'e itentransportband yn it wurkproses binne de folgjende. Wy moatte omtinken jaan oan dizze saken yn it tapassingsproses, en allinich troch se foarôf te foarkommen kinne wy ​​ús leveringseffisjinsje ferbetterje. De itentransportband is in soad brûkt yn 'e ferfiersektor en is in hieltyd faker foarkommende transportapparatuer wurden. By it ynstallearjen fan grutte losse transportbanden moat omtinken jûn wurde oan de ynstallaasje. Wy moatte strak ynstallearje, wat slip of loslitten foarkomme kin. As de ynstallaasje te strak is, sil de druk tusken de itentransportband en de masine-apparatuer tanimme, wat slijtage feroarsaket, wat net geunstich is foar deistich ûnderhâld en ûnderhâld. Dit sil serieus liede ta deformaasje fan 'e itentransportband, wat de kwaliteit fan it produkt beynfloedzje kin.

Ek guon brûkers yn it deistich ûnderhâld, om luie problemen op te lossen, regelje de netwurkriem direkt strak, handich problemen besparje. Lykwols, nettsjinsteande hokker situaasje liedt ta it strak meitsjen fan 'e itentransportband sil de libbensdoer fan' e itenriem en masine-apparatuer sterk ferminderje, en ek de kwaliteit fan 'e produkten yn in beskate mjitte beynfloedzje.

Losheid moat wurde opmurken by it ynstallearjen fan 'e netwurkriem foar itentransport